В августе москвичи приобрели 3167 новых автомобилей китайских марок, сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «Электронный паспорт». При этом "китайцам" досталась рекордная доля - 49,7% от всего количества автомобилей, купленных в столице за месяц. На фоне ухода с рынка западных производителей и прекращения производства ассортимент автомобилей китайских марок с начала этого года значительно вырос.

В январе доля китайских автомобилей на московском рынке составляла 8-9%. Но затем, на фоне известных событий, она стала заметно расти: в марте участие превышало 10%, в июне - 25%, а в июле уже 32%. Летом китайские автомобили впервые опередили «корейцев», которые притормозили экспорт машин в Россию.

В результате доля корейских автомобилей в августе упала до 17,3%, тогда как доля китайских автомобилей выросла почти до 50%.

Однако южнокорейские автомобили по-прежнему лидируют на московском рынке по итогам восьми месяцев 2022 года: их доля составляет 23,5 %. Доля китайских автомобилей до сих пор выросла только до 16,7%, уступив место либо японским, либо немецким автомобилям (по 18%).

Ранее в сентябре сообщалось, что власти автопарков расширят закупки китайских автомобилей. Администрацию Тульской области, которую Haval покупает уже несколько лет, поддерживают чиновники из Ленинградской области. Только пока неясно, какие автомобили они будут покупать.